Fin 2008, j'ai vendu Ligne droite, mon entreprise à la société Coursier.fr. L'objectif était de créer un ensemble atteignant la taille critique sur un marché en mutation. L'opération a été une réussite parce que nous partageons la même vision de la course. Depuis le 1er janvier 2009, les sociétés ne font plus qu'une, ce qui nous place au 4ème rang sur ce segment. Nous avons accéléré le développement de notre outil informatique et réorganisé nos modes d'exploitation. Aujourd'hui le téléphone des coursiers est un terminal grâce auquel ils reçoivent les missions et valident la livraison. Nous avons mis en place la géolocalisation... Ces investissements nous ont rendus capables de redéployer notre activité. Dans la course, nous travaillons sur trois niveaux d'urgence : le prix va crescendo avec le degré d'urgence. La valeur intrinsèque du km parcouru diminue et nos clients rechignent à nous demander le degré d'urgence le plus haut, donc le plus cher ! Je vois aujourd'hui des prix que je n'ai jamais connus dans la course urbaine et périurbaine depuis une quinzaine d'années. Certains gagnent des nouveaux marchés avec des tarifs de 10 à 15 % inférieurs
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