En attendant le bouclage de la loi de Finances 2010 cet automne (L'OT 2508) et l'ampleur de la modulation régionale pour les régions périphériques, les transporteurs bretons peuvent se targuer d'avoir fait adhérer à leur cause l'ensemble de l'économie du cru. Quelques hommes et institutions ont agrégé le mouvement. « Le moment décisif a été celui où les leaders de l'économie se sont appropriés le problème de l'écotaxe alors que ce n'était au départ que le nôtre », analyse Hervé Le Jeune, délégué régional FNTR Bretagne. Au printemps 2008, lors d'un comité directeur du Medef Bretagne, Patrick Caré, président de l'Union patronale interprofessionnelle de Bretagne, a compris le risque. L'écotaxe concernait bien tout le monde.
Le principe de répercussion, défendu à l'échelon national, n'a pas été étranger à cette prise de conscience des chargeurs. Même si en Bretagne, l'idée d'un nouve
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