A hauteur de 251M€, le transport est plus impacté (- 9,5 % expliqué en partie par la baisse de l'indexation gazole) que l'activité logistique (- 4,4 %). Les affaires ont été moins bonnes en France (- 8,6 %, à 375 M€), contrebalancées pour STEF-TFE par une hausse des recettes hors Hexagone (comprenant les flux export) en augmentation de 10,1 %, à 112 M€. Durant l'été, le groupe codirigé par Francis Lemor et Bernard Jolivet a annoncé le lancement d'une plateforme à capacité multimodale (route, fer, fleuve) à Strasbourg, baptisée TFE Eurofrischfracht (EFF). « Dédiée aux flux européens, elle est une plaque tournante clé pour les échanges franco-allemands et tout particulièrement pour les flux d'origine import en provenance de l'Allemagne, de l'Autriche et du Benelux », précise STEF-TFE. EFF dispose d'un potentiel de 15 000 m2 de surface de quai en froid positif (+ 2°C à + 4°C) dont 9
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?