Les combats de la rentrée

Sous la coupe du Centre d'analyse stratégique (CAS), la mission Abraham, qui réunit notamment chargeurs et transporteurs, doit matérialiser l'écotaxe dans son application concrète, les principes de la répercussion et du mécanisme forfaitaire ayant été validés par les pouvoirs publics. Le prochain rendez-vous, dans les locaux du ministère, après celui du 3 juillet, est prévu le 18 septembre. Dans ce cadre, la FNTR veut faire entendre sa voix. « Avec l'écotaxe, les pouvoirs publics raisonnent en grandes masses. Il va falloir entrer dans la microéconomie et tenir compte de la réalité des entreprises », stipule Jean-Paul Deneuville, délégué général. Plusieurs objectifs sous-tendent le postulat énoncé. « D'abord combien ? Combien va coûter l'écotaxe trafic par trafic, pour les entreprises. Il faudra réaliser ce comptage précisément. Ensuite, il y a le comment appliquer cette taxe sur la base forfaitaire. Enfin, nous devons préciser le message à faire passer aux décideu