Notre activité est partagée entre le secteur industriel, l'agroalimentaire, les boissons et la grande distribution. Heureusement que nous sommes sur plusieurs fronts car durant ce premier semestre, nous avons enregistré une diminution de 50 % de notre activité industrielle. Elle est principalement axée sur le transport de pièces de montage de poids lourds pour des constructeurs de la région Rhône-Alpes. Cette situation nous a obligés à nous réorganiser. Nous avons dû mettre fin à l'intérim et réduire de trois quarts les heures supplémentaires. Nous avons eu 10 % de départs négociés non remplacés. Sur ce secteur, nous n'attendons pas d'amélioration de la situation au second semestre. Notre présence dans la grande distribution nous sauve la mise. Notre objectif est donc de comprimer le point mort et les charges fixes. Nous avons lancé une formation à la conduite économique, diminué notre maintenance et laissons une partie de notre parc immobilisé, en attendant que l'activité redémarre, mais je n'en vois aucun signe. En 2007 et 2008 quand les volumes d'activité étaient très forts, les entreprises de TRM ont augmenté leur parc. Aujourd'hui, le TRM se ca
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?