ARNAUD MONTEBOURG, PRÉSIDENT DU CONSEIL GÉNÉRAL DE SAÔNE-ET-LOIRE

Vous avez organisé une enquête du 06 au 10 juillet afin de mesurer la nature du trafic PL sur la RN73. Quelles en sont les conclusions ?

Nous constatons que 3000 PL empruntent en moyenne la RN73 chaque jour ; 83 % sont des ensembles routiers de 40 tonnes à 5 essieux. Le trafic national et international représente 60 % de ce total dans le sens Châlon-sur-Saône/Dole et 63 % dans le sens inverse. La RN73 est une route nationale d'intérêt local qui subit un fort report de trafic en raison des tarifs trop élevés des péages autoroutiers (A6, A 36, A 39). Toute l'Europe passe par là, ce qui génère des nuisances pour les riverains et les commerçants. Au total, huit communes sont concernées mais les nuisances pénalisent les centres bourgs de quatre agglomérations : Bey, Damerey, Navilly et Sermesse. Je précise que nous avons lancé une vaste concertation depuis un an avec les organisations professionnelles régionales et départementales (FNTR Bourgogne, FNTR 71, Unostra, OTRE) et la préfecture du Jura. Depuis lors, j'ai rencontré les commerçants afin de leur offrir une compensation pour le préjudice subi en cas de baisse du chiffre d'affaires. Notre enquête démontr