ANTHONY BALLET Dirigeant des Transports Ballet (70) Cette année, nous avons ressenti les retombées de la crise économique. Sur nos quatre grands segments, c'est-à-dire l'agricole, l'alimentaire, le bois et l'automobile, les deux derniers ont été très fortement touchés, avec un dernier trimestre 2008 et un premier trimestre 2009 très ralentis, tandis que les deux premiers sont restés pratiquement stables.

Nous avons donc serré les boulons en utilisant du chômage technique au premier trimestre 2009. Nous avons revu les tableaux de bord pour réaliser des économies et fait appel à un formateur pour développer la conduite rationnelle. Nous utilisons la géolocalisation pour étudier de plus près les itinéraires afin d'éviter les kilomètres d'autoroutes superflus, vu leurs tarifs dissuasifs.

Depuis avril, nous sentons un léger mieux dans tous les secteurs, surtout dans l'automobile. Nous avons connu un très bon mois d'août durant lequel avons dû travailler avec la moitié de notre effectif, en faisant appel à des intérimaires. Actuellement, en plus d'un effectif complet, nous avons conservé des intérimaires, à défaut d'embaucher ne sachant comment l'économie va évoluer.

Une certitude : notre chiffre d'affaire clos au 31 mars est en légère progression par rapport à l'année précédente, ce qui nous a permis de continuer d'investir. Nous avons ainsi remplacé trois tracteurs Euro 3 par des Euro 5. Nous avons programmé un agrandissement à quelques kilomètres sur la zone industrielle de Lure, sur la N19, où nous prévoyons de construire un bâtiment de 3000 m² s