FAUT-IL CRAINDRE

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Le 4 juin, le secrétaire d'État aux Transports promettait un renforcement des contrôles sur route afin de contrer le cabotage illégal. Las. Trois syndicats de contrôleurs des transports terrestres ont appelé leurs adhérents à un boycott. L'impunité pour les entreprises étrangères en infraction s'accompagne de l'application zélée des réglementations à l'égard des transporteurs nationaux.

«Nous sommes davantage dans l'hyperlégalité que dans l'illégalité », se défend Jacques Dotu, le secrétaire général du syndicat national de contrôleurs des transports terrestres FO. Comme ses homologues UNSA SAFACTT et CGT SNPTAS, le SNCTT a appelé ses adhérents à concentrer leurs opérations sur les transporteurs nationaux et à s'abstenir de tout contrôle relatif au cabotage durant le mois de septembre. Au motif que les agents n'avaient pas les moyens d'exercer cette dernière mission. La partie de bras de fer engagée entre les contrôleurs des transports terrestres (CTT) et l'Administration ne date pas d'hier. Elle s'est déjà traduite par une grève des statistiques, puis celle du chronotachygraphe numérique. Le contrôle du cabotage en f

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