Qu'y a-t-il de commun entre un prochain referendum « anti-camions » en Bourgogne et... une mega campagne de communication en faveur du fret ferroviaire, aussi ample qu'un ensemble de 25,25 m ? Peut-on rapprocher les deux actualités ? Osons-le puisque les raccourcis sont en vogue dans le transport, en référence à l'optimisation des organisations logistiques ! Le 3 octobre, entre 8 h et 18 h, les riverains des communes de Bey, Damerey, Navilly et Sermesse seront appelés à se prononcer sur l'interdiction des poids lourds dans leurs bourgs, reliés par la RN 73. Bâti à l'initiative du Conseil général de Saône-et-Loire, le referendum va rendre un verdict, attendu à la mairie de Navilly (71), couru d'avance. On voit mal notre quidam voter contre le détournement des camions sur les autoroutes A 6 ou A 39, situées à quelques tours d'arbre à cames. Il pourra toujours justifier son vote en expliquant que l'avenir des ensembles routiers est finalement sur les trains. Qui pourrait lui reprocher cette tentation ? La campagne de communication de la SNCF (« Le rail, une nouvelle route pour la France » ; « Et si les marchandises prenaient le train ? »), enclenchée cette sema
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