La « cour de ferme » jusqu'en Pologne

« On a réduit la voilure pour mieux se concentrer sur nos points forts. La crise nous a confortés dans nos décisions », assure Jean-Michel Mousset. C'est dans cette optique qu'il faut comprendre la cession, en juillet, des 51 % des Transports Bailly-Courouble à son dirigeant Philippe Bailly. L'entreprise, avec 210 salariés, dégage 28 M€ de recettes (dont huit millions liés à l'affrètement). L'autre projet majeur du groupe vendéen, accéléré par la vente de Bailly-Courouble, est son implantation en Pologne. Une filiale devrait être créée au plus tard au début 2010. Un choix qui ne doit rien au hasard. « La moitié de la population en Pologne vit de l'agriculture. Le potentiel est important et ce sera notre tête de pont vers d'autres pays de l'Est », note le dirigeant qui sait aussi que les meilleurs conducteurs dans ce métier de la collecte dans les exploitations agricoles sont issus du... milieu agricole. « En Polo