Réseau ferré de France a décidé d'accélérer la modernisation du plus important de ses terminaux de transport combiné, à savoir celui de Valenton (94), révèle Le Parisien. Mis en service en avril 1986, le site s'apprête à connaître d'importantes transformations dans le cadre du Plan Fret. RFF souhaite ainsi obtenir une « meilleure productivité » en confiant dès 2010 l'exploitation du terminal actuellement répartie entre Novatrans, Naviland Cargo et T3M à un gestionnaire unique. Charge à lui d'optimiser les trafics dans la perspective de l'arrivée d'opérateurs étrangers.
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