Bilan et perspectives à Paris

Signée en juin 2006, et appliquée depuis le 1^er janvier 2007, cette charte présente un bilan « plutôt positif » pour les élues. Positif également « sur les principes », admet Alain Boutet (FNTR Ile-de-France), tout en soulignant que « dans la pratique, le ressenti des professionnels est parfois différent ». A l'image de l'expérimentation, reconduite jusqu'au 31 janvier 2010, du partage des zones de livraison la nuit dans le 3^ème et 17^ème arrondissements de Paris (L'OT2493). Reste que certains engagements n'ont pas été atteints, comme de trouver une alternative à la dérogation porte-voitures dont la fin est prévue pour décembre 2009. TLF et la FNTR Ile-de-France ont obtenu un sursis pour faire des propositions qui doivent être présentées en novembre. Un second chapitre de cette charte s'ouvre maintenant. Il doit aboutir à la rédaction d'une