Lorry Rail, OptiCapital et le groupement Combi-Ouest/Euro Cargo Rail sont les trois candidats retenus dans le cadre de la mise en concession de l'Autoroute ferroviaire Atlantique Eco-Fret (L'OT 2519). La société Lorry Rail (dont la SNCF et Modalohr comptent parmi les actionnaires) exploite déjà l'autoroute ferroviaire Perpignan-Bettembourg. OptiCapital, le fonds d'investissement du C.O.E (Cercle pour l'Optimodalité en Europe) présidé par Philippe Mangeard (Modalohr), entend créer un consortium qui regrouperait un opérateur ferroviaire, un exploitant (location de wagons) et un constructeur de plateformes. Enfin, Euro Cargo Rail (Deutsche Bahn) s'est associé à Combi-Ouest, une entité en cours de création par des groupes coopératifs agricole et agroalimentaire du Grand Ouest.
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