La fronde des élus

En 2000 lors de sa fermeture pour mise aux normes, il en accueillait dix fois plus. Le trafic par les principaux cols vosgiens s'est, lui, maintenu à 3 000 PL/jour, au grand dam des élus des vallées traversées, emmenés par François Tacquard, conseiller général du Bas-Rhin et président de l'Association des élus du Massif Vosgien (AMV). Le 14 octobre, 80 élus ont manifesté à l'entrée du tunnel réclamant qu'une partie des flux en transit par les vallées menant aux cols du Bonhomme, de Bussang et de Saales soient dirigés vers le tunnel. Sur la base d'une étude réalisée par l'Équipement, ils proposent de rendre l'usage de l'infrastructure plus attractive en abaissant le tarif de péage de 57,50 € à 30 €. Un coût qui favoriserait le transfert de 800 camions. Surtout si des arrêtés venaient réserver l'accès des trois principaux cols aux seuls PL assurant un cabotage interdépartemental. L'AMV est en pourparlers avec les gestionnaires des itinéraires concernés (Etat et conseils g