« Nous ne sommes qu'au début du tsunami »

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Les entreprises de transport ne sont pas épargnées par l'émergence des risques psychosociaux. Où est le danger ?

J. El. B. : Il existe une hiérarchie des facteurs de risques, lesquels se répartissent en quatre grandes catégories. Les facteurs liés au contenu du travail : travail de nuit, traitements médicaux pouvant entraîner une mise en danger d'autrui. Les facteurs liés à l'organisation du travail : contrats de travail précaire (CDD, sous-traitance) mais également les injonctions paradoxales du genre : « dépêchez-vous mais respectez les limites de vitesse ». Viennent ensuite les facteurs liés aux relations de travail. On retrouve ici le management défaillant et peu participatif. Dans un grand groupe, le manager recruté va déterminer toute la stratégie de l'entreprise. À l'instar de France Telecom, ce facteur est synonyme de froideur managériale. Enfin, on retrouve les facteurs liés à l'environnement technique et physique : nuisances sonores, chaleur, manque d'ergonomie, incertitude économique et mauvaise santé financière. La crise actuelle entre dans cette ultime catégorie.

Le salaire est-il en cause ?

J. El. B. : L'aspect salarial est un facteur de

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