NICOLAS BONNAND gérant des Transports Bonnand

Consolider l'activité granulats tout en développant le fret palettisé en région Rhône-Alpes et sur l'axe Rhône alpes/région parisienne : telle est ma stratégie. Un de nos clients, Lafarge, depuis septembre a mis en place une politique plus agressive au niveau de son développement commercial. Nous constatons en effet une petite reprise dans le secteur du BTP. Mais on ne voit pas apparaître les « 1000 grands travaux » de l'État annoncés. Seule la construction de l'habitat collectif connaît une légère reprise. Sur l'année, le secteur granulats a donc connu un tassement de l'ordre de 20 %. Côté du fret industriel, la reprise est nulle, à l'image de l'industrie française. La grande distribution enregistre des volumes amoindris. Aussi des commissionnaires de transport essaient-ils d'abaisser leurs tarifs pour augmenter leurs marges. Mais nos principaux clients fidèles maintiennent leurs prix, leur permettant de se garantir un niveau de service à la hauteur de leur exigence. Face à cette situation, nous agissons sur deux registres : une gestion plus stricte et une politique commerciale plus offensive. Nous avons adopté des méthodes de gestion plus pointues, en n