Conforama mise sur le fluvial

« Il n'y a pas de contrainte majeure sur le fluvial. Son prix est compétitif par rapport à la route ». Il nuance tout de même : « Avec un prix du gazole qui a fortement baissé, on arrive peut-être en coût spot à trouver de la route moins cher. Quand le gazole était très élevé, le fluvial était nettement moins cher. En transport pur départ Fos-rendu entrepôt, il ne nous coûte pas plus cher que la route. Le fluvial est compétitif, malgré la rupture de charge ». Conforama a également épousé le fluvial entre le port du Havre et celui de Genevilliers (92) et entre celui d'Anvers et Onnaing, le port de Valenciennes. « Ce mode permet de bénéficier d'un stock tampon sur un port intérieur, ce qui est intéressant quand on a des arrivées massives, comme cela arrive souvent dans les enseignes de la distribution, le coût de stationnement d'un conteneur y étant moins onéreux que sur un terminal maritime ». Conforama avait signé en 2008 un