Il évite les temps d'arrêts et répond à une logique d'itinéraires. « En créant le télépéage à 30 km/h, notre objectif premier est d'améliorer le service aux clients sur l'A54 entre Marseille et Nîmes », annonce Lionel Rossi, directeur régional Provence-Camargue chez ASF (Autoroutes du Sud de la France). Cette innovation évite de marquer un temps d'arrêt, réduit la consommation de carburant et rend donc le passage plus fluide. » Fruit de plusieurs mois d'études, le procédé technique développé par la filiale de Vinci autoroutes, permet la reconnaissance volumétrique des véhicules (VL, PL) et l'enregistrement de la transaction en moins de deux secondes. En conséquence, tous les abonnés au Télépéage, automobilistes et conducteurs de poids lourds, profiteront d'un passage plus rapide et fluide. Le trafic enregistré à la gare de péage s'établit à 28 000 véhicules par jour dans les deux sens de circulation dont 10 % de poids lourds, tous concernés par le nouveau
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