LA TAXE CARBONE AU 1ER JUILLET ?

A priori, l'invalidation de la taxe carbone par le Conseil constitutionnel (L'OT 2532) ne modifiera pas le principe d'une exonération de 36 % accordée aux transporteurs. Toutefois, la FNTR et l'Unostra continuent à militer en faveur d'un allégement à hauteur de 75 % (comme pour les agriculteurs). Dans un courrier adressé conjointement à la ministre de l'Economie, Christine Lagarde, et au secrétaire d'Etat chargé des Transport, Dominique Bussereau, les deux organisations professionnelles arguent que les juges constitutionnels ont validé le principe de réduction de taxe carbone s'il est justifié par la compétitivité de secteurs exposés à la concurrence. Elles préconisent d'utiliser les recettes issues des 25 % de la taxe restant à la charge des entreprises pour alimenter un fonds d'aide au développement durable du transport routier. En réalité, l'argument des «professionnels de la profession» a de faibles chances d'être entendu par les pouvoirs publics. Dans l'entourage de Dominique Bussereau, on estime que le transport routier n'est pas dans l'oeil du cyclone, contrairement à l'industrie. Pour preuve, les discussions entre le ministre de l'Ecologie, Jean-Lou