EMBOUTEILLAGES, ATTENTES ET GROSSES COLÈRES

Article réservé aux abonnés

Quand la neige s'ajoute aux grèves de dockers, la colère monte chez les transporteurs ! Au delà des aléas climatiques, subsiste un problème de desserte routière des terminaux à conteneurs. L'Union maritime et portuaire propose aux manutentionnaires, transporteurs et chargeurs de se rencontrer. Encore et toujours...

Le ras-le-bol est général du côté des conducteurs et transporteurs de conteneurs maritimes. Selon un transporteur de l'Eure spécialisé dans le conteneur maritime, qui veut garder l'anonymat, il faut compter entre trois et cinq heures pour rentrer et sortir un conteneur du port du Havre. « Depuis le début décembre, c'est de pire en pire », souligne un autre transporteur qui dispose sur Le Havre d'une centaine de porte-conteneurs et d'une trentaine de tracteurs. « Nous avons subi des pointes jusqu'à huit, voire dix heures pour rentrer des conteneurs, avec des files de cinq à six kilomètres qui représentent 300 à 400 camions et jusqu'à huit heures les lendemains de grèves de la Fédération des Ports et Docks CGT, les 4 et 11 janvier ». Les camions stationnant sur la voie publique, les conducteurs se retrouvent dan

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

ÉVÉNEMENT

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15