Deux mois après la convention signée entre RFF et le GNTC pour la promotion du combiné rail-route, celle-ci s'inscrit également dans le prolongement de l'Engagement national pour le fret ferroviaire décidé par le gouvernement en septembre 2009, lequel a fixé des objectifs qualitatifs, en particulier l'amélioration de la qualité de l'offre de sillons, au gestionnaire des infrastructures ferroviaires. « Cette convention vise à renforcer les échanges d'information entre les deux parties. Tout comme les chargeurs ont besoin de connaître l'évolution de notre politique commerciale et la pérennité du réseau et de l'offre existante, RFF doit disposer d'informations lui permettant d'adapter l'infrastructure aux besoins des utilisateurs, voire de les anticiper », explique Hervé de Tréglodé, Dg adjoint de RFF. L'examen régulier de la modernisa
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