Nous avons renouvelé notre parc fin 2008 au beau milieu de la crise. Il nous a donc fallu mettre en place une stratégie pour être réactifs et nous terminons l'année 2009 avec CA à + 12 %. Nous devons en bonne partie ce résultat à un partenariat d'échange de fret lancé en avril 2009 avec Promil, une société de transport située dans l'Oise. Nous organisons des navettes de nuit quotidiennes entre les zones que nos deux sociétés desservent : la Normandie en ce qui nous concerne et la Picardie pour notre partenaire. Nous enlevons la marchandise dans les départements 76, 27 et 28 avec l'un de leurs véhicules vers la Picardie où Promil la livre aux destinataires et inversement. Cet échange permet de partager les frais, de consolider un réseau et de prendre des lots de une, deux ou trois palettes par enlèvement soit 5 à 6 m de plancher aller, donc 12 m à deux. Je développe le commercial dans mon secteur et dans celui de notre partenaire.
Notre action commerciale consiste à signaler à nos clients que nous sommes toujours là et que nous avons mis en place ensemble un suivi des expéditions qui utilise le même logiciel. Cette géolocalisation des véhicules se trad
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?