« DOPER » LE SALAIRE DE BASE

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Malgré une disparité persistante, y compris au sein d'un même groupe, la plupart des acteurs dela messagerie octroient aujourd'hui un 13e mois et différentes primes pour compenser une rémunération de base maigrichonne. C'est en effet dans la messagerie que les salaires des conducteurs sont les plus faibles.

«En 30 ans d'expérience, je n'ai jamais connu une négociation aussi pauvre », témoigne Olivier Libert, délégué syndical CFDT, faisant référence à la dernière négociation annuelle obligatoire (NAO) pour Calberson Lorraine & France Express Epinal. Après avoir proposé dans un premier temps une prime de 192 € brut, la direction a fini par pousser jusqu'à 260€ bruts, payables en deux fois en janvier dernier et en août prochain. « En 2009, Geodis a accordé une augmentation de 1,6 % aux non-cadres, ajoute Etienne Russo, délégué syndical CFDT de Geodis Messagerie services. Pour 2010, j'ai bien peur que l'augmentation soit proche de zéro. En province, les directions locales préfèrent augmenter les primes plutôt que les salaires ». Chez Mory, un accord salarial signé avec la CFDT et la CGT a prévu une au

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