Les escortes externalisées

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Conséquence directe de la révision générale des politiques publiques (RGPP), l'externalisation des escortes aux entreprises privées est sur les rails.

A compter du 1er janvier 2011, les forces de l'ordre n'assureront plus les missions d'accompagnement des transports exceptionnels. Deux décrets d'application relatifs à la nouvelle réglementation et à la formation des équipes seront publiés cet été. Ils résultent de la révision générale des politiques publiques (RGPP) dans le transport routier. Depuis 2007, la modernisation de l'État passe inévitablement par une réorientation des missions de la police, de la gendarmerie et des CRS. « La RGPP révèle que l'accompagnement des transports exceptionnels n'est plus prioritaire », indique-t-on à la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR). En conséquence, les pouvoirs publics ont programmé - en concertation avec les organisations professionnelles - une série de groupes de travail (mai 2009 à janvier 2010). L'objectif visait à préparer la nouvelle réglementation et débattre de la formation au métier d'escorte baptisé « guideur professionnel ».

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