Une ex-future « taxe » de moins ? Le 17 février, l'examen du projet de loi Grenelle 2 en commission à l'Assemblée nationale s'est traduit par la suppression de la possibilité qui était offerte aux agglomérations de plus de 300 000 habitants d'expérimenter (pendant trois ans) les péages urbains. La décision a été prise contre l'avis de Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, et du gouvernement. L'amendement de suppression de la mesure a été présenté par des députés communistes et repris à son compte, selon l'AFP, par le rapporteur UMP du texte, Serge Grouard.
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