Gilles Cruke, fondateur de TFB, n'est pas un novice. Il a été responsable d'exploitation dans diverses entreprises de transport importantes, puis chef d'agence avant de faire le grand saut et de créer son « propre emploi ». En 2006, il se lance avec deux conducteurs. Aujourd'hui, ils sont 15 pour un effectif de 19 salariés. 2009 restera pour lui comme une année sans investissement, mais aussi sans réduction d'effectif malgré un chiffre d'affaires stagnant. La marchandise générale est la spécialité la plus disputée du transport et c'est le terrain de jeu de TFB, implanté à Herin (59). « Nous avons 60 % de clients industriels dont une bonne part dans l'agroalimentaire et les boissons non alcoolisées, là où l'année dernière nous n'avons pas senti de baisse d'activité », se félicite Gilles Cruke seul actionnaire de son entreprise.
Le dirigeant démarre ses journée à 5 h et ne quitte jamais le bureau avant 19 h. « Et deux années sans vacances »... En créant son entreprise dans une période chahutée, il a connu des galères, à commencer par l'augmentation du prix du gazole qu'il n'a pu répercuter à ses clients. Ainsi, en 2008, le poste gazole a grim
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