Champagne-Ardenne passe à 44 t

C'est le premier arrêté signé en France en application du décret, n°2009-949 du 29 juillet 2009, relatif au poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur desservant ce type d'infrastructures. Cinquante espaces, répartis sur le Canal de la Meuse, des Ardennes, de l'Aisne à la Marne, entre Champagne et Bourgogne, sur Seine navigable et Marne navigable et canal latéral à la Marne, sont concernés par cette mesure. Outre les ports publics, la liste répertorie de nombreux sites privés d'industriels : Champagne-Céréales, Lafarge, Aerofleet, Arcelor-Mittal, MaltEurop... En complément de l'arrêté préfectoral, le service transport de la DREAL (Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) précise que le décret autorisant la circulation à 44 t s'applique exclusivement aux deux cas suivants :

1) Un PL qui achemine l'ensemble de sa cargaison vers un site figurant à l'arrêté,