Houleuse entrée en vigueur

C'est dans un climat tumultueux qu'est intervenue, le 20 février, la publication au Journal Officiel de l'arrêté d'extension des accords sociaux signés le 11 décembre 2009 (datés du 14 décembre). Depuis le 21 février, leurs dispositions s'imposent à l'ensemble des entreprises relevant de la convention collective « transports routiers et activités auxiliaires ». Loin de savourer en silence sa victoire sur les opposants à l'extension, TLF s'en prend vertement au Comité national routier, qu'elle accuse de faire le jeu de la FNTR. Elle reproche au CNR d'avoir manqué de rigueur scientifique en diffusant sur son site une appréciation économique « faussée » de l'impact des accords sur les coûts du personnel de conduite. Cette note technique (L'OT 2535 et 2536) chiffre à 2 % l'augmentation moyenne du poste « salaires et charges » pour un conducteur en longue distance et à 3,7 % en régional. Soit des chiffrages proches de ceux é