LE CERTIFICAT D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE CHANGE LA DONNE

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Pour valoriser financièrement et sans aide publique ses efforts en matière d'économies d'énergie et de réduction de son empreinte carbone, il existe un outil : le certificat d'économie d'énergie (CEE). À tort, le transport routier l'a négligé jusqu'à présent. L'entrée des distributeurs de carburants dans le dispositif renforce son attrait pour la profession.

Si la taxe carbone est le bâton, le CEE pourrait bien être la carotte. Triviale, cette approche résume le caractère stratégique de ces certificats pour le transport routier. Exprimé en kilowattheure cumac, le CEE atteste d'une quantité d'énergie économisée grâce à la mise en oeuvre d'une action spécifique sur une période donnée. Signe sans doute du désintérêt manifesté jusque là par la profession pour le dispositif, seule une action concerne le transport routier sur les 181 éligibles à certificats. Sous la fiche n°TRA-EQ-01, elle concerne plus précisément le combiné rail-route au travers de l'unité de transport intermodal neuve (UTI), caisse mobile ou semi-remorque à prise par pinces. Son principe est simple : « Attesté par des relevés de trafic délivrés

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