L'ANTI BLING-BLING DE LA DROME

Le groupe Mazet appartient à ces (grosses) PME du secteur, de renom, qui prospèrent dans l'ombre des « grands ». Une part de marché significative : 107 M€ de chiffre d'affaires en 2009 (79 % en messagerie et 20 % en lots complets). Une armée en ordre de marche : 1 260 collaborateurs (dont 647 conducteurs). Une flotte imposante : 430 véhicules pour la messagerie, 300 tracteurs, 600 semis et 45 camions remorques. Un pavillon qui fait mieux que figurer à l'international (9,8 M€ de CA). Et, enfin, une offre de transport substantielle avec ces 16 M€ réalisés par affrètement, sans compter une surface logistique de 60 000 m² (5,1 M€ de CA). Cette force de frappe (avec les 18 agences en plus), le groupe Mazet l'a construite au fil du temps, depuis sa création en 1923. Par simple croissance organique. En ce sens, 2009 a marqué une rupture avec le rachat du groupe niçois de messagerie Belmonte (10 M€ de revenus). De quoi renforcer le quart sud-est de l'Hexagone. Et pour muscler son quart Sud-Ouest, Mazet a racheté début janvier Sud Transports (CA de 1,2 M€ et 20 salariés), une petite PME de messagerie installée à Saint-Jean-de-Védas (34). « Dans ces acquisi