Le temps nécessaire pour ses membres de conclure les discussions, animées, visant à trouver un successeur à Jean-Claude Brunier. Après deux mandats successifs depuis 2004 - fonction également occupée entre 1993 et 1997 -, le P-dg de T3M et TAB (34) ne peut pas prétendre à un troisième à la tête de l'association, véritable « syndicat militant » pour la promotion de la technique du transport combiné rail-route (TCRR) comme la définissent nombre de ses adhérents. C'est parmi ces derniers, soit utilisateurs, les transporteurs routiers, soit opérateurs en France (Novatrans, Naviland Cargo, Transfesa, Rail Link...), que le futur président doit être désigné. Jusqu'à présent, cette nomination, décidée dans une atmosphère plutôt consensuelle, a respecté la règle tacite d'un président « toujours issu d'une entreprise privée ». Mais aujourd'hui, dans un contexte de dégradation de l'activité économique et suite à la
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