Pour des « partenariats opérationnels »

« Nous nous concentrons sur ce qui est le point fort du groupe : l’international, qu’il s’agisse de la route, de la mer ou de l’aérien, assure Jean-François Auzéau, président du comité de direction de Ziegler France, filiale de Balspeed France. Il ne s’agit pas de « sortir » de la messagerie, mais elle va occuper une place moins importante et s’ancrer dans des zones stratégiques où nous avons des éléments pour gérer sur une base pérenne et rentable. Notre problématique n’est pas de disposer d’une couverture messagerie nationale en propre ». Pour desservir l’ensemble du territoire, Ziegler va donc s’appuyer sur des partenaires et/ou mettre en place des solutions similaires au « partenariat opérationnel ». Le 22 septembre 2009 (L’OT 2518), la signature d’un partenariat opérationnel entre Ziegler France et Sernam visant trois départements du Grand Ouest a relancé l’intérêt des tournées mutualisées et de la massification du fret. Le but est de réduire « de 25 % le nombre de kilomètres parcourus par jour ». « C’est un gros travail, de préparation et d’explication en interne, que nous avons entrepris il y a plusieu