FAIRE PEAU NEUVE AVEC MAISONNEUVE

Pour le transport d’hydrocarbures, Premat a fait appel à un deuxième fabricant de citernes en aluminium, Maisonneuve, après Magyar, son fournisseur historique. Une stratégie qui permet de pouvoir comparer les matériels et les conditions liées à la vente. Le 11 mars, les deux P-dg, Philippe Premat et Brieuc Maisonneuve, ont scellé leur nouvelle relation d’affaires, avec leurs équipes respectives.

« Il est toujours bon d’avoir deux fournisseurs chez soi. Cela permet de comparer tout, aussi bien la qualité des matériels, les choix techniques que les prix », souligne d’emblée Philippe Premat, patron du groupe éponyme (91) spécialisé dans le vrac et les matières dangereuses (qui représentent 34 % du chiffre d’affaires total de 38 millions en 2009). Sur ce principe, Premat exploite un parc moteur très varié : Man et Volvo pour le BTP ; Renault Trucks dans le « pulvé »; Volvo et Iveco dans le transport de déchets ; Mercedes et Renault dans le pétrole. Dans le même esprit, il a fait « entrer » durant l’été 2009 le carrossier Maisonneuve (50) dans son parc de citernes pour hydrocarbures. Magyar, fournisseur his

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