Coca-Cola Entreprises Inc. veut réduire de 15 % ses émissions des gaz à effet de serre d’ici à 2020, sur la base des données 2007. Pour la France, ces dernières indiquent 87 000 t équivalent CO2, dont 35 % issues de l’activité transport de marchandises, le premier pôle d’émissions devant les 90 000 équipements réfrigérés (30 %) et la production (27 %). Pour le leader français des boissons rafraîchissantes sans alcool, l’optimisation de la distribution de ses produits est une priorité. Elle passe par la poursuite de l’augmentation du taux moyen de chargement des poids lourds, déjà à 92 %, et l’analyse fine des flux pour réduire les kilomètres parcourus et plus encore les retours à vide. Un travail qui repose aussi sur une collaboration étroite avec les clients, la grande distribution en tête. En début d’année, Coca-Cola et Cora ont testé sur une semaine un système de rationalisation des transports basé sur la livraison directe des 59 hypermarchés depuis les usines de production de boissons. En supprimant les ruptures de charges liées au passage sur les plateformes du distributeur, les deux groupes ont satisfait à deux objectifs�
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