LES AGRICULTEURS RELANCENT LE DÉBAT

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À l’instar de l’action menée par les organisations professionnelles du transport routier, la FNSEA milite pour la généralisation du 44 tonnes. Le poids total roulant autorisé (PTRA) est un enjeu de compétitivité. Mais l’étude d’impact économique et environnemental, présentée comme un préalable à toute décision politique, se fait attendre. L’arbitrage gouvernemental sera-t-il grenello-compatible ?

Le 44 tonnes est-il au cœur des jacqueries paysannes du printemps ? À voir les quelque 1 500 tracteurs et 3 800 agriculteurs défiler dans Paris le 27 avril, à l’appel de la FNSEA, on peut le penser. Le vrac agricole ne sort pas indemne de la baisse des cours de céréales. Le revenu des exploitations spécialisées en céréales, oléagineux et protéagineux a chuté en 2009 de 51 % par rapport à 2008 (source : Commission des comptes de l’agriculture de la Nation). L’association générale des producteurs de blé et autres céréales (AGPBM) relève que le prix de la tonne de blé, qui avait atteint 270 € en 2007, a chuté à 110 € cette semaine. Conséquence : le passage à 44 tonnes figure dans la plateforme des revendicati

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