CHRISTIAN ROSE (AUTF) : « Les transporteurs maîtrisent leurs prix »

De l’avis de plusieurs participants, la réussite des États généraux sera grandement tributaire des accords qui sortiront (s’ils sortent) des négociations dans le groupe de travail Contrat de Performance. Ce dernier a été scindé en quatre sous-groupes : régulation, compétitivité européenne, image-environnement et, surtout, relations chargeurs/transporteurs. Inutile de souligner qu’organisations patronales et syndicales, et chefs d’entreprise ont les yeux rivés sur les chargeurs.? Contrats types, temps d’attente des chauffeurs, prix abusivement bas… Autant de pistes de réflexion actuellement sur le gril. L’attente en direction des chargeurs est donc grande.? Qu’en sortira-t-il ? « Malgré l’opposition de tous les instants des chargeurs, nous sommes engagés sur des orientations qui peuvent être intéressantes », confie Gilles Mathelié-Guinlet, délégué général de l’OTRE. Maxime Dumont (CFDT) : « sur la responsabilité de l’entreprise, nous avons précisé le champ de l’application des prix abusivement bas dans le cadre de la sous-traitance. Nous sommes en train de revoir intégralement le contrat type ». Selon Maxime Dumont, les