Une procédure accélérée (4 au 7 mai) pour examiner quelque 1 625 amendements. L’examen du Grenelle 2 à l’Assemblée nationale n’a pas été une sinécure pour les députés. En dépit d’un climat « écolo-sceptique » dénoncé ces derniers jours par les associations environnementalistes (L’OT 2548), force est de constater que le volet « transports » du texte demeure relativement fidèle à l’esprit de la loi d’orientation. Pour tordre le cou aux critiques, le ministre de l’Écologie, Jean-Louis Borloo, a d’ailleurs rappelé que « le Grenelle est un monument législatif dont on prendra la mesure un jour. »
A quelques heures du vote dans l’hémicycle, les jeux étaient quasiment faits. « L’expérimentation du péage a 30 % de chance d’être votée dans l’hémicycle �
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