Le groupe Alainé muscle ses positions à l’international. Par le biais de sa filiale de commission de transports baptisée Startis, il vient d’ouvrir une nouvelle agence à Budapest (Hongrie) et s’apprête à faire de même en Slovaquie, en mai. Les deux implantations font suite à une première ouverture effectuée en 2008 à Cracovie (Pologne). En projet : la Turquie, le Maroc et la Tunisie. « Le groupe affiche clairement sa volonté d’accompagner ses clients en dehors de nos frontières, dans des pays émergents où les points de croissance se gagnent plus rapidement que sur des marchés matures comme la France », indique Renaud Paulat, responsable de la division commission de transport chez Alainé. Objectif à terme du groupe bourguignon : créer un réseau paneuropéen. Le mode opératoire mis en place par Startis s’appuie sur un pool de tractionnaires hongrois, polonais et bientôt slovaques. Les tractionnaires permanents tirent les remorques Alainé, lequel fait également appel à des tractionnaires réguliers, partenaires de longue durée répondant aux normes de qualité et d’image édictées par Startis, qui fait aussi « tourner » des tractionnair
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