Doubler les capacités du terminal ferroviaire

Opérationnel depuis quelques semaines, le nouveau terminal ferroviaire du MIN de Rungis (94) abrite deux quais de transbordement de 370 m de long et 10 m de large, 32 quais niveleurs pour les poids lourds, ou encore trois modules (+ 2°/+ 15°) de 70 m² d’une capacité de 26 palettes chacun. Le site a été entièrement transformé pour participer à l’accroissement des gains de productivité des exploitants actuels et des volumes traités. L’objectif : doubler les arrivages de fruits et légumes par fer pour les porter à 400 000 t par an contre 200 000 t actuellement, soit 25 % des volumes globaux de ces produits réceptionnés sur le MIN (824 000 t en 2009). Cette modernisation, pour un investissement de 19 M€, cofinancée par la Région (6,65 M€), le Conseil général du Val-de-Marne (6,25 M€), SNCF Geodis et la Semmaris (3,05 M€ chacun), était attendue par les opérateurs du site. « Le gain est indéniable, reconnaît Michel Argenson, directeur d’exploitation de Roca (66), présent à Rungis. Il faut dire qu’on est passé de la Préhistoire à Internet. Outre sa vétusté, le terminal comptait cinq quais courts qui obligeaient maintes manœ