Un dispositif de pesage en marche des poids lourds vient d’être mis en service sur l’A20, dans le sens Toulouse-Paris, au Sud de Limoges. Avec pour objectif avoué, selon la Préfecture de Région Limousin, de « renforcer l’efficacité des contr™les des PL en surcharge, de réguler le secteur des transports routiers en luttant contre les fraudeurs, et de limiter la détérioration des routes ». Concrètement,àhauteur de Magnac-Bourg, des capteurs insérés dans le bitume et reliés à un module de mesures permettent de détecter les PL en surcharge. Les mesures – poids à l’essieu et poids total – ainsi que la vitesse et une photo du véhicule sont envoyésàune station situéeàune dizaine de kilomètres, sur l’aire de La Valette. Là, les forces de l’ordre peuvent intercepter les véhicules en surcharge et constater officiellement l’infraction sur une bascule homologuée. Imparable. D’ores et déjà, deux autres aires de contrôles sont annoncées par la Préfecture. Une sur la RCEA (Route Centre Europe Atlantique, RN145) à hauteur de Parsac (23) en juin, et une autre sur la RN141, sur l’aire du Loubier (87), en 2011.
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