Le Gatmarif prône une gouvernance régionale

L’absence d’harmonisation entre les réglementations prises à l’échelon local, souvent municipal, pénalise la chaîne logistique et ne lui permet pas d’atteindre l’objectif visé : concourir au dynamisme économique dans le respect d’une politique globale de développement durable. « Parce qu’il n’y a pas qu’une seule logistique de marchandises mais des solutions logistiques, que celles-ci ne peuvent se limiter au seul cadre local mais ont des implications régionales, la gestion de cette fonction doit être envisagée au niveau régional. Seul échelon pour garantir une véritable harmonisation de la réglementation », explique Jean Depraeter, président du groupement des activités de transports et de manutention de la région Ile-de-France (Gatmarif). D’où sa proposition d’une gouvernance régionale réunissant les partenaires de la chaîne logistique : représentants de collectivités territoriales (Conseil régional, Conseil général, municipalités), chambres consulaires et des fédérations professionnelles du transport et de la logistique. « Il ne s’agirait pas d’une autorité du même type que le Syndicat des transports d’Ile-de-Fra