Adoptées par le Sénat

Le 31 mai, le Sénat a ratifié l’accord avec l’Espagne portant sur la sélection, la mise en œuvre et le financement de deux projets d’autoroutes de la mer (ATM), l’une entre Gijon (Asturies) et Nantes-Saint-Nazaire, l’autre entre le même port français et Vigo (Galice). Dans un second temps, cette dernière devrait être prolongée vers le Havre et Algésiras, au sud de l’Espagne. La ligne Gijon-Nantes-Saint-Nazaire, qui pourrait être lancée en septembre prochain, sera exploitée par le groupe Louis-Dreyfus Arma­teurs et le groupe italien Grimaldi. Le service GLD Atlantique sera opéré par un navire roulier d’une capacité de 150 remorques. La liaison avec Vigo passera, elle, par une société dénommée Autopista del Mar Atlantica constituée par l’armement maritime Trasme­diterranea et les ports concernés. Fréquence envisagée : trois départs hebdomadaires dans chaque sens dans un premier temps, puis un départ quotidien au bout de cinq ans avec la mise en ligne d’un second navire. Selon la déclaration commune franco-espagnole du 27 février 2009, la France et l’Espagne apporteront chacune une aide au démarrage de 15 M€ à chaque ATM durant