La direction de l’armement transmanche Sea France, filiale de la SNCF, a présenté le 16 juin au tribunal de commerce de Paris son nouveau projet industriel qui prévoit notamment la suppression de 725 postes de travail sur un effectif de 1 600 salariés, tout en maintenant en flotte les quatre navires en service. Le tribunal rendra son avis sur ce plan le 23 juin. Il prévoit le maintien de la fréquence de 16 traversées quotidiennes entre Calais et Douvres. Le transbordeur pur fret a une capacité de 85 unités accompagnées ou non. Les transbordeurs mixtes peuvent accueillir de 110 camions pour le Sea France Molière et de 120 chacun pour le Sea France Rodin et le Sea France Berlioz.
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