GROS DOUTES À LA BASE

Quel serait l’avenir du transport routier et des réseaux de messagerie sans la kyrielle d’artisans transporteurs qui les animent ? Que serait le niveau de fiabilité de la chaîne logistique sans les centaines de microstructures routières qui forment le corps de la sous-traitance et l’aimable variable d’ajustement ? Posons ces questions à l’heure où la Fédération des centres de gestion agréés (FCGA), qui regroupe près de 300 000 TPE de moins de neuf salariés, annonce la couleur sur cette majorité silencieuse : l’activité des petites entreprises, tous secteurs confondus, a encaissé un net recul en 2009 de 2,5 %. Une première qui ne réjouit personne ! Jouissant d’un poste d’observation sans équivalent sur l’état de santé financières des microsociétés, la FCGA (dans la 14^e édition de son étude statistique « Activité et Tendances ») a annoncé le 27 juin que les TPE ont subi de plein fouet les effets de la récession en 2009. Malgré leurs atouts stratégiques censés les aider à passer l’orage : souplesse, réactivité, élasticité, proximité… Signe des temps : la traditionnelle « locomotive » de la croissance des petit