« Les infrastructures font toujours les frais d’une politique de rigueur »

Prévu dans le cadre du Grenelle 1, le schéma national des infrastructures de transport (SNIT) n’a toujours pas vu le jour. Quel est l’état d’avancement de ce dossier ? Comment TDIE interviendra dans le débat ?

Olivier Deleu : L’avant-projet du schéma est prêt et il ressemble à ce que TDIE préconise, c’est-à-dire à un véritable document de planification des infrastructures à l’horizon 2030. En février dernier, la DGITM nous a confirmé que la concertation serait assortie d’un débat parlementaire cet automne et que le schéma serait vraisemblablement publié sous la forme d’un décret. Lors de l’examen du Grenelle 2 à l’Assemblée nationale au printemps, le ministre de l’Écologie, Jean-Louis Borloo a annoncé que le document serait envoyé en même temps aux préfets de région et au dernier comité de suivi du Grenelle. Le débat doit s’engager mais on sent qu’il manque un feu vert politique. Dans ce contexte, TDIE publiera en septembre un Livre blanc sur la route. Ce sera notre pré-contribution au schéma national et une manière de dire qu’il faut impérativement poursuivre l’investissement en matière d’infrastructures. En parall