Reprise économique en vue ? Sortie de crise à l’horizon ? Retournement de conjoncture ? Les indicateurs et analyses économiques, focalisés désormais sur la rentrée de septembre, balancent entre l’espoir d’une prochaine croissance solide et… la crainte d’une activité aussi changeante que cette météo de juillet. Même le mondialement célèbre Paul le poulpe, oracle qui ne sait pas tromper sur le nom des vainqueurs pendant la Coupe du Monde de football, pourrait refuser de se mouiller. Revenons aux faits. Avec 1 254 procédures collectives enregistrées lors du premier semestre (un record !), le secteur du transport routier de marchandises affiche sa prise directe avec la crise économique, indiscutable depuis fin 2008. Lors des six derniers mois, la sentence a été la suivante : quatre entreprises sur cinq ont fini par être liquidées, pour la plupart des microstructures sans salarié ou avec un seul. Il n’y a pas eu de pause sur le front des dépôts de bilan ! Les tribunaux de commerce multiplient les arbitrages. C’est logiquement la conséquence de plusieurs mois de disette, alimentée d’abord par la baisse des volumes puis, mécaniquement, sous
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