La mortalité a baissé de 29 % en 2009

La baisse de la mortalité pour les conducteurs de poids lourds a été conséquente en 2009. Selon les données définitives de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), le nombre de tués est tombé de 76 en 2008 à 54 en 2009, soit – 29 %. La baisse massive du trafic PL enregistrée au plus fort de la crise économique au premier trimestre 2009 (–15 % en moyenne) explique ce résultat. Deux autres éléments y concourent. En premier lieu, la sécurité passive des véhicules (port obligatoire de la ceinture) protège mieux les conducteurs ; en second lieu, la généralisation des radars automatiques depuis 2005 réduit l’insécurité routière. Le 7 juillet, le secrétaire d’État chargé des Transports, Dominique Bussereau, a d’ailleurs présenté une communication en conseil des ministres, réaffirmant les objectifs du gouvernement contre le fléau de la vitesse. « Au 30 juin 2010, 2389 dispositifs de contrôle de la vitesse, fixes et mobiles, et du franchissement des feux rouges, sont déployés. De nouveaux appareils sont expérimentés, permettant de contrôler la vitesse moyenne et le franchissement des passages à n