La production Transport réorganisée

Sur les 985 M€ de chiffre d’affaires consolidé réalisé au premier semestre, le pôle Transport France pèse pour 508 M€. Soit une hausse minime de 0,6 % par rapport aux revenus de l’an passé sur la même période (505 M€). Cette augmentation à la marge s’avère paradoxale. Exploitant environ 2 000 véhicules en propre et comptant autant de sous-traitants, STEF-TFE a constaté une hausse des tonnages traités dans ses réseaux, de 3,8 %. Les niveaux de consommation de produits alimentaires (hors produits carnés) retrouvent leur niveau stabilisé, après une année 2009 morose. De plus, dans le chiffre d’affaires, les revenus de l’indexation gazole représentent 2,7 %, bien supérieurs à ceux perçus en 2009 (1,7 % du CA). En 2010, STEF-TFE a construit son budget sur un gazole à 0,90 €/l. Le problème est donc… tarifaire. « Cette réalité nous oblige à être très prudents. Il ne faut pas parler de reprise », assure Francis Lemor, le président, tout de même heureux d’annoncer de nouveaux contrats qui v