Réduire l’insécurité routière et la congestion

La mortalité routière enregistrée sur la Route Centre Europe Atlantique (RCEA) donne une résonance particulière au schéma national des infrastructures de transport (SNIT) présenté par le ministre de l’Écologie, Jean-Louis Borloo, le 12 juillet (L’OT 2560). Depuis le début de l’année, 14 personnes sont mortes sur la portion de 91 km de la RCEA qui traverse l’Allier. Le 26 août dernier, un père et ses deux enfants ont perdu la vie lors d’une collision frontale avec un poids lourd. Jean-Paul Dufregne (PC), président du Conseil général, a demandé une « audience solennelle » à Jean-Louis Borloo. « L’accidentologie sur cet axe est en moyenne quatre fois plus élevée que sur l’ensemble du réseau national, faute d’aménagements adaptés et de retards cumulés », relève-t-il dans son courrier au ministre d’État. A l’évidence, le volet routier du SNIT vise à répondre à ce triste carnage. Outre la RCEA entre Mâcon et Montmarault (voir cartographie), les ajustements s’attachent aux cas préoccupants de la RN 154 entre Nonancourt et Allaines, à celui de la RN7 entre Moulins et Balbigny, et à celui de l’A9 (contournement Sud de Mont