Osons associer ces deux informations qui matérialisent, à elles seules, tout le paradoxe de notre époque. La première concerne GLS France qui annonce publiquement, fin août, une augmentation tarifaire de 3,8 % de ses prestations domestiques et internationales à compter du 1er octobre. Gonflé ? Pour justifier la hausse, le P-dg défend le principe qu’il faut inverser la tendance car « un niveau de prix trop bas ralentit les développements et investissements ». La logique industrielle apparaît évidente pour pouvoir traiter 345 millions de colis par an. Et notre homme de conviction de rappeler que GLS « investira 50 M€ sur son réseau au cours de l’exercice 2010/2011 ». C’est à prendre ou à laisser, peut-on en déduire. La seconde information provient de l’union de deux sites internet. envoimoinscher.com (créé en 2008) et sellerMania (fondé en 2005) ont signé un partenariat qui permet d’accéder au « meilleur prix de transport » et dans les « meilleurs délais ». Ainsi autoproclamé, le « comparateur distributeur de transport » donne le tempo dans l’univers du BtoC. Le site revendique 10 000 devis établis par jour instantanément
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